Capacité de surcharge
La capacité de surcharge pouvant atteindre 300 % permet une utilisation optimale de l'entraînement et une réduction de la puissance de raccordement.
Respectueux de l'environnement
Exploitation silencieuse sans ventilateur et classe de rendement du moteur ≥ IE5 selon la norme CEI TS 60034-30-2.
Précis
Dynamique élevée, large plage de vitesse et positionnement en option grâce à un codeur absolu multitour.
Économique
Câblage direct via des bornes ou installation simple et rapide grâce à des connexions par connecteurs en option et à l'interface numérique MOVILINK® DDI.
Le MOVIMOT® performance complète les produits MOVI-C® existants en termes de fonctionnalités et de cohérence, élargissant ainsi les possibilités d’application de nos systèmes d’entraînement décentralisés, qui ont fait leurs preuves depuis des décennies.
L'unité d'entraînement MOVIMOT® performance se compose d'un variateur décentralisé et d'un moteur synchrone à excitation permanente de la série CM3C..
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Grâce à la combinaison d’un moteur synchrone à haut rendement de la série CM3C.. et d’un variateur décentralisé intégré, l’unité d’entraînement dépasse le rendementmaximaldu système IES2 selon la norme CEI 61800-9-2.
Grâce à l’interface numérique intégrée, la mise en route s’effectue rapidement, simplement et facilement, même lorsque le motoréducteur est équipé d’un grand nombre d’options.
| Taille du moteur | CM3C80S | CM3C80M | CM3C100LM | |||||
| Compatibilité avec les variateurs | 0020 | 0025 | 0032 | 0040 | 0040 | 0055 | 0070 | 0095 |
| Courant nominal de sortie du variateur de vitesse A | 2 | 2,5 | 3,2 | 4,0 | 4,0 | 5,5 | 7,0 | 9,5 |
| Puissance nominale kW | 0,75 | 0,94 | 1,19 | 1,51 | 1,68 | 1,88 | 3 | 4 |
| Couple nominal Nm | 3,6 | 4,5 | 5,7 | 7,2 | 8 | 9 | 15 | 20 |
| Capacité de surcharge % | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| rendement moteur | 89,1 % ≙ IE5 | 90,0 % ≙ IE5 | 90,4 % ≙ IE5 | 87,6 % ≙ IE5 | 87,9 % ≙ IE5 | 88,4 % ≙ IE5 | 90,3 % ≙ IE5 | 91,3 % ≙ IE5 |
| Plage de réglage de la vitesse sans codeur | 1:40 | 1:40 | 1:40 | 1:40 | 1:40 | 1:40 | 1:40 | 1:40 |
| Plage de réglage de la vitesse avec codeur | 1:2000 | 1:2000 | 1:2 000 | 1:2 000 | 1:2 000 | 1:2000 | 1:2000 | 1:2000 |
| Masse sans frein kg | 14,19 | 14,19 | 14,19 | 14,64 | 17,03 | 17,03 | 28,3 | 28,3 |
| Masse avec frein kg | 22,8 | 22,8 | 22,8 | 23,3 | 25,7 | 25,7 | 42 | 42 |
Le MOVIMOT® performance est notre spécialiste de la dynamique, qui se distingue par sa flexibilité et sa capacité de surcharge. Il convient parfaitement à toutes les applications, de l'axe de convoyage intelligent à l'axe de levage simple, en passant par l'axe de positionnement. Son indice de protection renforcé, son exploitation silencieuse et sans ventilateur, ainsi que son rendement énergétique maximal élargissent encore davantage son champ d’application.
Notre unité d'entraînement MOVIMOT® advanced est la solution polyvalente idéale pour de nombreuses applications logistiques intelligentes et combine un moteur asynchrone avec un variateur de fréquence.
Qu'il s'agisse de systèmes de pilotage, de variateurs de vitesse ou d'entraînements, en configuration centralisée ou décentralisée, tous les composants du système modulaire d'automatisation MOVI-C® communiquent et comprennent tous les langages.
Que vous conceviez vos machines ou installations avec une topologie de contrôle en boucle ouverte, de communication ou d’installation, nos matériels et logiciels s’intègrent sans difficulté et mettent facilement en œuvre le mouvement.
Laissez libre cours à votre créativité – même dans le cas d’installations décentralisées étendues, ce n’est pas un problème. L’ unité d’entraînement MOVIMOT® performance dispose d’interfaces vers tous les bus de communication. Ce n’est qu’une possibilité parmi tant d’autres : la connexion directe avec le contrôle en boucle ouverte.
La catégorie « Drive » regroupe les modules logiciels MOVIKIT® qui sont exploités directement sur l’unité d’entraînement MOVIMOT® performance :
pour la transmission des données du moteur vers le variateur de vitesse
Grâce à l'interface numérique intégrée MOVILINK® DDI, la transmission de la plaque signalétique électronique et de divers signaux de capteurs du moteur vers le variateur de vitesse s'effectue sans travaux d'installation supplémentaires.
Option codeur
Connecteurs en option
Option DynaStop®
Autres options
Offre de formation en ligne : vous acquérez des connaissances techniques de base. Gratuite et accessible 24 heures sur 24.