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Client : Brasserie privée C. & A. Veltins

Lieu :
Grevenstein, Allemagne

Secteur :
Industrie des boissons / Brasserie

Application :
Technique de convoyage de bouteilles, convoyage de lots, technique de convoyage de palettes, lignes de remplissage

Production efficace de boissons grâce à des systèmes d'entraînement décentralisés

En collaboration avec le fabricant d’installations Krones, SEW-EURODRIVE a mis en œuvre un concept d’entraînement décentralisé basé sur MOVIGEAR® performance pour les nouvelles lignes d’embouteillage. Les unités d’entraînement compactes regroupent le moteur, le réducteur et le variateur de vitesse dans un seul carter, ce qui réduit considérablement les besoins en câblage. Au lieu de câblages complexes entre l’armoire de commande et le moteur, seuls l’alimentation électrique et le bus de terrain sont raccordés. Cela permet de réduire l’encombrement, les efforts d’installation et les délais de mise en service. Parallèlement, une grande partie de l’électronique de l’armoire de commande est supprimée, ce qui élimine un facteur de coût important.

Les unités d’entraînement MOVIGEAR® à haut rendement énergétique soutiennent en outre les objectifs de développement durable de la brasserie. Par rapport aux moteurs asynchrones classiques, elles offrent un potentiel d’économies d’énergie considérable et contribuent à réduire durablement la consommation d’énergie des installations d’embouteillage modernes. La conception hygiénique fermée et sans ventilateur répond aux exigences des applications sensibles dans le secteur des boissons et fait ses preuves même dans les conditions de nettoyage intensives des usines d’embouteillage modernes.

Client : Brasserie privée C. & A. Veltins

Lieu : Grevenstein, Allemagne

Secteur : Industrie des boissons / Brasserie

Applications : Technique de convoyage de bouteilles, convoyage de lots, technique de convoyage de palettes, lignes de mise en bouteille

En 2025, l’entreprise a atteint un nouveau record avec une production annuelle de 3,37 millions d’hectolitres. Environ 750 collaborateurs ont ainsi généré un chiffre d’affaires de 461 millions d’euros. La capacité de Veltins à anticiper les tendances de consommation contribue également à ce succès durable. L’entreprise n’a cessé d’élargir sa gamme et propose aujourd’hui, outre la Pils classique, des spécialités, des boissons à base de bière, des bières pression ainsi que des variantes sans alcool. Dernière nouveauté en date : une bière blonde de type lager qui s’adresse spécifiquement à un public jeune et urbain.

  • débit élevé pour une capacité de production croissante
  • Conception d’installation peu encombrante pour un site dont les dimensions sont limitées
  • une efficacité énergétique élevée et une exploitation durable
  • Disponibilité maximale de l'installation en exploitation 24 h/24, 7 j/7
  • des systèmes d'entraînement évolutifs et à entretien réduit

Le choix de SEW-EURODRIVE repose également sur une longue expérience pratique : depuis 2009 déjà, Veltins utilise avec succès la technologie MOVIGEAR® sur une ligne d'embouteillage existante. La disponibilité élevée de l’installation ainsi que l’accompagnement personnalisé assuré par un interlocuteur attitré confirment le bien-fondé de la voie choisie et constituent la base de futurs projets de modernisation sur le site.

Avec MOVIGEAR® performance, Veltins mise sur un système d’entraînement mécatronique composé d’un réducteur, d’un moteur synchrone et d’un variateur de vitesse décentralisé. Cette solution fait partie de la gamme modulaire d’automatisation MOVI-C® et allie une grande efficacité énergétique à une conception compacte.

Qu'a-t-on utilisé ?

  • une nouvelle technologie d'entraînement issue du système modulaire d'automatisation MOVI-C®
  • environ 630 entraînements MOVIGEAR® performance sur deux lignes d’embouteillage
  • Moteurs synchrones IE5
  • une technologie de variateurs décentralisés avec connexion PROFINET
  • Fonction DynaStop® pour les applications nécessitant un freinage

Puissance et disponibilité

  • 130 000 bouteilles par heure : Débit total des deux lignes d'embouteillage avec une disponibilité maximale.
  • Capacité de surcharge pouvant atteindre 300 % : Pour des démarrages fiables et sûrs, même dans des conditions d'exploitation exigeantes.
  • Une technologie éprouvée depuis 2009 : Une longue expérience pratique garantit une disponibilité élevée des installations et la sécurité de l’investissement.

Encombrement et ingénierie

  • Encombrement nettement réduit : Les systèmes d'entraînement décentralisés libèrent un espace précieux dans l'installation.
  • Moins de câblage :Par rapport aux solutions avec armoires électriques centralisées, les efforts d’installation sont considérablement réduits.
  • Délais de projet plus courts : L'installation et la mise en route peuvent être réalisées plus rapidement.

Efficacité énergétique

  • 630 entraînements décentralisés MOVIGEAR® performance : Équipés de la technologie IE5 à haut rendement et d’une technologie de variateurs décentralisés.
  • Pertes réduites jusqu’à 50 % : Par rapport à la classification IES2 la plus élevée pour une efficacité énergétique maximale.
  • Contribution à la décarbonisation :La réduction de la consommation d’énergie contribue aux objectifs de développement durable de Veltins.

Témoignages sur le projet

Nous n’avons pas peur d’utiliser de nouvelles technologies. Nos installations fonctionnent depuis plusieurs décennies. À nos yeux, c’est là un aspect de la durabilité. C’est pourquoi nous préférons miser sur les techniques les plus récentes et sur des solutions disponibles à long terme. Les entraînements MOVIGEAR® performance nous offrent en outre un haut niveau de sécurité grâce à leur grande capacité de surcharge. C’est pour nous un avantage important, notamment lors du démarrage de lignes de convoyage lourdement chargées.
Peter Peschmann
Directeur général de la technique, Veltins
Grâce à MOVIGEAR® performance, nous avons pu mettre en œuvre pour Veltins un concept d’entraînement qui réduit considérablement l’encombrement ainsi que les coûts d’installation et de câblage. Parallèlement, les installations bénéficient d’une grande efficacité énergétique, d’une mise en route rapide et d’une sécurité de fonctionnement élevée. Grâce à l’utilisation de DynaStop®, il est en outre possible de se passer de freins mécaniques dans de nombreuses applications, ce qui réduit l’usure et les besoins en maintenance tout en augmentant la robustesse des unités d’entraînement.
Sven Waskönig
Chargé de clientèle Drive Office Dortmund, SEW-EURODRIVE