Бесперебойный обмен данными
на всех уровнях вашей системной архитектуры.
Международный стандарт
, поскольку традиционные полевые шины используются во всем мире.
Полевые шины являются важной основой для эффективных и гибких концепций автоматизации. Все встроенные приводные элементы должны быстро реагировать, принимать команды, обрабатывать и передавать их. Это касается, в частности, контроллера уровня "1", а также уровня управления. Только таким образом можно обеспечить эффективный ввод в эксплуатацию и бесперебойные производственные процессы на ваших машинах и установках.
Помимо традиционных полевых шин, наша приводная техника и приводная электроника, конечно же, также поддерживают технологии Industrial Ethernet.
Поэтому доверьтесь технологиям одного из ведущих мировых производителей приводной техники и воспользуйтесь возможностями обмена данными наших узлов. Это актуально независимо от того, осуществляется ли монтаж вашего оборудования централизованно или децентрализованно. И, конечно же, по всему миру.
При активации поиска по почтовому индексу данные передаются Google в США. Для получения дополнительной информации см. нашу политику конфиденциальности.
по-прежнему широко используется в обрабатывающей промышленности, но постепенно вытесняется полевыми шинами на базе Ethernet.
также широко используется и обеспечивает лаконичный обмен данными для удовлетворения базовых требований. Это значительно более высокий КПД, чем у параллельных кабельных соединений, которые ранее часто применялись.
по-прежнему широко используется в США и Азии и в основном встречается в существующих системах. Между тем, клиенты всё чаще пользуются преимуществами систем полевых шин на базе Ethernet.
Технология CAN, разработанная для обмена данными в мобильных приложениях, также используется в автоматизации. Для этих целей был разработан и стандартизирован протокол обмена данными CANopen.
ранее была широко распространена в автомобильной промышленности, но со временем была вытеснена другими технологиями. В зависимости от области применения данные передавались не только по медным кабелям для обмена данными, но и по волоконно-оптическим кабелям. Эта технология по-прежнему иногда используется в существующих узлах систем.
Ассоциация INTERBUS-Club e.V. была распущена.
| Традиционные полевые шины | PROFIBUS® | INTERBUS | DeviceNetTM | CANopen | AS-Interface |
| Технология преобразователей частоты, Монтаж в электрошкаф и настенный монтаж | |||||
| MOVITRAC®® Преобразователь частоты LTE basic | Опция DFP21B/UOH | Опция UFI11A | Опция DFD11B/UOH | Опция UFO11A | |
| MOVITRAC®® Стандартный преобразователь частоты LTP | Опции:
| Опция UFI11A | Опции:
| Опция UFO11A | |
| Технология преобразователей частоты, Монтаж в электрошкаф управления | |||||
| MOVITRAC®® Стандартный преобразователь частоты серии B | Опции:
| Опция UFI11A | Опции
| Встроенный интерфейс | |
| Специальный преобразователь MOVIDRIVE® B | Опции:
| Опция DFD11B/21B | Опция DFD11B | Встроенный интерфейс | |
| Многоосевой сервоусилитель MOVIAXIS® | Опции:
| Опции:
| |||
| Локальный преобразователь | |||||
| Стандартный преобразователь MOVIMOT® | Опции:
| опция MFI | Опции:
| Встроенный интерфейс | |
| MOVIFIT®® Пускатель двигателя SC; MOVIFIT® Распределитель MC для MOVIMOT®; стандартный преобразователь MOVIFIT® FC | Встроенный интерфейс: PROFIsafe (опция) | Встроенный интерфейс | Встроенный интерфейс в MOVIFIT® compact | ||
| Стандартный преобразователь MOVIPRO®® | Встроенный интерфейс: PROFIsafe (опция) | Встроенный интерфейс | |||
| Децентрализованные приводы / мехатроника | |||||
| Мотор-редуктор со встроенным преобразователем MOVIMOT®® | Опции:
| опция MFI | Опции:
| Встроенный интерфейс | |
| MOVIGEAR®® SNI и Электродвигатель DRC-SNI | Опции:
| Опции:
| |||
| MOVIGEAR®® DSC и Электронный двигатель DRC-DSC | Опции:
| Опция UFI11A | Опция DFD11B/UOH | Опция UFO11A | Встроенный интерфейс |
| Шлюз полевой шины | Опции:
| Опция UFI11A | Опции:
| Опция UFO11A | |
| Контроллер MOVI-PLC®® и CCU (конфигурируемый блок управления) а также MOVIFIT®® FDC | Встроенный интерфейс: DHP/DHF | Встроенный интерфейс: DHF | |||
| Отрасли | Общие условия | Технология полевых шин | Цели |
| Автомобильная промышленность |
|
|
|
| Обработка багажа в аэропортах |
| Все стандартные полевые шины |
|
| Транспорт и логистика | Различные грузы | Все стандартные полевые шины |
|
| Производство напитков – розлив | Различные времена циклов | Все стандартные полевые шины |
|