• Наши эксперты знают вашу отрасль и её требования
  • Наша глобальная сеть гарантирует, что мы всегда рядом, где бы и когда бы вы ни нуждались в нас
  • У нас есть технические знания и инструменты, чтобы предоставить вам наилучшую опору и консультации
Свяжитесь с нами
Преимущества для вас

Комплексное решение
Благодаря стандартизированному ассортименту MOVI-C® выбор между монтажем в электрошкафу и децентрализованным монтажем становится очень простым.

Гибкость
Поскольку вы можете использовать локальный преобразователь с технологией MOVIPRO® для управления любым типом двигателя в сочетании с любой стандартной датчиковой системой, представленной на рынке.

Экономия времени
Благодаря цифровой интеграции двигателя и технологии штекерных разъемов.

Мощность
Поскольку можно реализовывать приложения с номинальной мощностью двигателя до 30 кВт.

Масштабируемая функциональная безопасность
Поскольку для любых требований можно найти идеальное решение.

Открытость
Благодаря стандартному интерфейсу и готовым модулям MOVIKIT®.

Технологии управления Технологии производства электрошкафов Приводная техника Приводная техника

Мощный универсальный гений

Портфель децентрализованных технологий нашей модульной системы автоматизации MOVI-C® пополнился новым продуктом — новый локальный преобразователь с технологией MOVIPRO® представляет собой настоящего универсального гения и является идеальным выбором для решения ваших сложных задач и применения в различных областях.

Форма обратной связи Филиалы

При активации поиска по почтовому индексу данные передаются Google в США. Для получения дополнительной информации см. нашу политику конфиденциальности.

Подбор привода Конфигуратор продукции Выбрать продукт для замены

Или сначала получите обзор

Online Support

Технология MOVIPRO® — высокопроизводительная, универсальная и масштабируемая

Инвертор с технологией MOVIPRO® представляет собой локальный преобразователь, способный удовлетворить самые взыскательные требования к применению. Наряду с высокопроизводительными средствами обеспечения безопасности он также обладает функцией позиционирования с использованием всех стандартных датчиков двигателя или внешних датчиков. Благодаря широкому диапазону мощности до 30 кВт этот локальный преобразователь можно использовать также в использовании в приводе подъемных устройств для тяжелых материалов. Разъемные интерфейсы сводят к минимуму затраты на монтаж.

Особенности

  • Типы двигателей: Можно комбинировать с синхронными/асинхронными приводами (с датчиком или без него) от SEW-EURODRIVE и двигателями другой марки.
  • MOVILINK® DDI: Цифровой интерфейс двигателя с электронной заводской табличкой, содержащей все данные приводного устройства. Благодаря устранению необходимости ручного ввода в эксплуатацию двигателявы экономите драгоценное время и предотвращаете потенциальные неисправности при вводе в эксплуатацию.
  • Обработка сигналов датчика двигателя:Обработка сигналов стандартных датчиков двигателя (MOVILINK® DDI, sin/cos, TTL/HTL, RS422, HIPERFACE®).
  • Оценка внешних датчиков перемещения: Оценка стандартных внешних датчиков перемещения, таких как датчики перемещения (EnDat, SSI, sin/cos, TTL/HTL, RS422, HIPERFACE®).
  • Широкий диапазон входного напряжения для использования во всех странах мира.
  • Режимы регулирования:
    • V/f: высокая надёжность для асинхронных двигателей без датчиков
    • VFCPLUS: широкий спектр возможностей для асинхронных двигателей с датчиками и без них
    • CFC: высокая динамичность для асинхронных и синхронных двигателей с датчиками
    • ELSM®: высокий КПД для синхронных двигателей без датчиков

Технические данные

  Серия/модель
MPX22.. MPX23..
Типоразмер BG2* BG2E BG3 BG3E*
Вес, кг прибл. 16 около 18 около 26 около 28
Номинальный выходной ток, А 5 – 9,5 12,5 / 16 24 / 32 46 / 62
Номинальная мощность, кВт** 2,2 – 4 5,5 / 7,5 11 / 15 22 / 30
Напряжение питающей сети, В 3 *переменное напряжение 380–500 В (также доступна версия для сетей IT)
Цифровые и аналоговые входы/выходы
  • До 12 цифровых входов
  • До 8 цифровых выходов
  • 1 контакт реле
  • До 2 аналоговых входов
  • До 2 аналоговых выходов
Блок управления тормозом
  • Встроенный блок управления тормозом для 24 В постоянного тока (BMV5)
  • Встроенный блок управления тормозом для 230 В перем., 400 В перем. и 460 В перем. (BD1B)
  • Встроенный блок управления безопасным тормозом для 230 В перем. тока, 400 В перем. тока и 460 В перем. тока (SBM)
  • Опция: два встроенных блока управления тормозом для эксплуатации с двумя двигателями (только с BD1B или SBM)
Степень защиты IP65 согласно EN 60529
Температура окружающей среды от -25 °C до +60 °C (снижение мощности при температуре выше 40 °C)

*В стадии разработки

** В сочетании с асинхронными двигателями

Здесь вы найдёте все технические данные и документацию по технологии MOVIPRO®.

Сферы применения

Локальные преобразователи на базе технологии MOVIPRO® особенно хорошо подходят для задач с высокими требованиями:

  • Конвейеры подъема/опускания в автомобильной промышленности или внутризаводской логистике
  • Ножничные подъемные столы в автомобильной промышленности
  • Электрические подвесные дороги в автомобильной промышленности

Варианты обмена данными/монтажа:

  • DFC — прямой обмен данными по полевой шине (PROFINET, EtherNet/IP, Modbus TCP)
  • DSI – прямой монтаж по системной шине (EtherCAT®/SBusPLUS, EtherCAT®/CIA402)

От технологий управления до преобразователей частоты и приводов — будь то централизованные или децентрализованные системы — с узлами модульной системы автоматизации MOVI-C® нет никаких языковых барьеров. Планируйте конструкцию ваших машин или систем с использованием единой топологии управления, обмена данными или монтажа. Наше аппаратное и программное обеспечение органично впишется в систему и просто запустит процесс.

В индивидуальных приложениях управления движением всё чаще используется профиль EtherCAT® CiA402, в том числе непосредственно в полевых условиях, для управления несколькими приводами с помощью периферийного распределительного устройства. Независимо от того, используете ли вы этот порт передачи данных или другой, у вас есть неограниченные возможности комбинирования с технологией MOVIPRO®.

Цифровой двигатель и интеграция данных

Однокабельная технология для питания и передачи данных с цифровым датчиком для синхронных и асинхронных двигателей

Фактически для подключения данных между преобразователем частоты и двигателем требуется всего один гибридный кабель. Цифровой интерфейс данных MOVILINK® DDI передает в двигатель данные о мощности, процессе торможения, показаниях датчика двигателя и диагностике.

Узнать больше

Программные модули MOVIKIT®

Категория «Привод» включает программные модули MOVIKIT®, которые эксплуатируются непосредственно на гибком локальном преобразователе частоты MOVIMOT®.

  • MOVIKIT® Positioning Drive: MOVIKIT® Positioning Drive позволяет реализовывать задачи позиционирования с помощью стандартизированного интерфейсного модуля полевой шины.
  • MOVIKIT® Привод позиционирования RapidCreep: MOVIKIT® Привод позиционирования RapidCreep — это программный модуль для реализации классического «позиционирования с быстрым и замедленным ходом» без датчика двигателя.
  • MOVIKIT®Velocity Drive:MOVIKIT®®Velocity Drive позволяет реализовывать задачи с регулированием скорости и стандартизированным интерфейсным модулем полевой шины.
Узнайте больше о MOVIKIT®

Обзор функциональной безопасности для базовой версии:

  • Встроенная защитная функция безопасного отключения момента в соответствии с IEC 61800-5-2
  • Уровень целостности безопасности 3 в соответствии с EN 61800-5-2: 2017, EN 61508: 2010
  • PL e в соответствии с EN ISO 13849-1: 2015
  • Активация безопасного отключения момента посредством двоичного управления или безопасного обмена данными
  • Опционально: до 2 встроенных блоков управления тормозом (SBC)

Обзор опций безопасности

Опция MOVISAFE®
CSB31A (/SBA) CSS.1A (/SSA) CSA31A (/SAA)
Безопасные входы 4 4 4
Безопасные выходы 2* 2* 2*
Безопасный обмен данными PROFIsafe, CIP Safety™TM, Safety over EtherCAT®® PROFIsafe, CIP Safety™TM, Safety over EtherCAT®® PROFIsafe, CIP Safety™TM, Safety over EtherCAT®®
Функции безопасного упора STO, SS1-t, SBC STO, SS1-t, SBC STO, SS1-t, SBC
Функции безопасного перемещения SOS, SS1-r, SS2, SLS, SSR, SLA, SSM, SDI SOS, SS1-r, SS2, SLS, SSR, SLA, SSM, SDI
Функции безопасного позиционирования SLI SLI, SLP, SCA

* При использовании встроенной системы блока управления тормозом (SBC) количество выходов безопасного вывода уменьшается.

Принадлежности

Контактный блок интерфейса

  • Контактный блок с встроенным сервисным выключателем для технического обслуживания обеспечивает быстрый монтаж и оперативную замену блока в случае неисправности

Тормозные резисторы

  • Внешние тормозные резисторы с разъемным подключением для всех типоразмеров

Блок датчиков/исполнительных элементов

  • Блок датчиков/исполнительных элементов для упрощения подключения датчиков и исполнительных элементов

Клавишные панели

  • Клавишные панели CBG11A и CBG21A можно использовать для ввода в эксплуатацию и диагностики.
    Узнать больше

В стадии подготовки: Децентрализованный комбинированный блок FEA31A

  • Децентрализованный комбибокс для обработки сигналов двух датчиков SSI

Сертификаты/соответствие

  • CE (Европа)
  • UKCA (Великобритания)
  • EAC (Россия, Беларусь и Казахстан)
  • UA.TR (Украина)

В стадии подготовки:

  • UL
  • CMIM (Марокко)
  • RCM (Австралия)

Комментарий

Мартин Зюсс,
менеджер по продуктам в области технологии MOVIPRO®, SEW-EURODRIVE

Технология MOVIPRO® сочетает в себе гибкость технологии электрошкафов с преимуществами монтажа и надежностью децентрализованной технологии. Локальный преобразователь впечатляет своей мощностью и масштабируемой конструкцией, что делает его идеальным решением для широкого спектра применений. Более того, этот мощный универсальный «гений» имеет корпус с высокой степенью защиты и разъемные интерфейсы, что позволяет быстро и безопасно проводить монтаж непосредственно на месте эксплуатации, а заказчику не требуется дополнительный электрошкаф. Благодаря технологии MOVIPRO® и модульной системе автоматизации MOVI-C® заказчики могут выбирать между технологией электрошкафов управления и децентрализованной технологией для реализации своих задач. Принципы эксплуатации и управления остаются неизменными; адаптированы лишь корпус и интерфейсы в соответствии с требованиями окружающей среды.

Дополнительное увЕДОМЛЕНИЕ