Компактность
Номинальная мощность 0,8–2,1 кВт и пиковая мощность до 6,3 кВт, полная интеграция, вес на 50 % меньше, чем у традиционных решений для привода.
Универсальность
Сокращение количества вариантов за счёт оптимального проектирования размеров благодаря широкому диапазону частот вращения и высокой перегрузочной способности — до 300 % от номинального вращающего момента.
КПД
Класс КПД двигателя IE5 согласно IEC TS 60034-30-2 и потери мощности в системе на 50 % ниже, чем у IES2 согласно IEC 61800-9-2.
Низкий уровень шума
На 75 % тише, чем имеющиеся в продаже трехфазные двигатели, и безвентиляторное конвекционное охлаждение для эксплуатации в окружающей среде с повышенными требованиями.
Возможности подключения
Широкие возможности подключения ко всем распространенным системам обмена данными.
На базе модульной системы автоматизации MOVI‑C® мы еще больше усовершенствовали наше приводное устройство MOVIGEAR® в ваших интересах. MOVIGEAR® performance дополняет существующие продукты с точки зрения функциональности и универсальности, а также расширяет спектр возможных областей применения нашей децентрализованной приводной техники, которая уже на протяжении десятилетий доказывает свою эффективность.
Приводное устройство MOVIGEAR® performance состоит из локального преобразователя частоты, синхронного двигателя с постоянным магнитным полем и редуктора. Эти три основных узла размещены в одном компактном литом корпусе из алюминия, изготовленном под давлением. Таким образом, MOVIGEAR® мощность представляет собой компактную, готовую к использованию систему, которая надёжно обрабатывает огромные объёмы за меньшее время.
При активации поиска по почтовому индексу данные передаются Google в США. Для получения дополнительной информации см. нашу политику конфиденциальности.
Активируя это видео, Youtube будет передавать данные в США. Подробнее в нашей политике конфиденциальности.
Благодаря встроенному цифровому интерфейсу для передачи данных заводской таблички и сигналов различных датчиков между двигателем и преобразователем частоты не требуется никакой дополнительной установки. Обмен данными осуществляется через интерфейсные модули полевой шины, такие как PROFINET IO,EtherNet/IP™, Modbus TCP, POWERLINK/ CiA 402, EtherCAT®/SBusPLUS и EtherCAT®/CiA 402, а также через встроенные цифровые входы и выходы. Это делает привод MOVIGEAR® идеальным решением для динамичных конвейерных систем.
Новое приводное устройство отличается компактной конструкцией и высокой перегрузочной способностью. Благодаря соответствию требованиям к наивысшему классу эффективностидвигателя — IE5 согласно IEC TS 60034-30-2 — и максимального КПД системы согласно IEC 61800-9-2, MOVIGEAR® мощность превосходит все существующие на сегодняшний день стандартные решения на рынке.
| Серия/модель | MGF..2-C | MGF..4-C | MGF..4-C/XT |
| Масса кг | 16 | 26 | 28 |
| Класс вращающего момента Нм | 200 | 400 | 400 |
| Номинальная мощность кВт | 0,8 | 1,5 | 2,1 |
| Диапазон частоты вращения выходного вала min-1 | 0,9 – 593 | 0,9 – 566 | 0,9 – 566 |
| Напряжение питающей сети В | 380 В – 500 В при 50/60 Гц | 380 В – 500 В при 50/60 Гц | 380 В – 500 В при 50/60 Гц |
| Диаметр полого вала мм | 20 / 25 / 30 / 35 / 40 | 30 / 35 / 40 | 30 / 35 / 40 |
Динамичное подъемно-транспортное оборудование:
Сферы применения:
Вы предпочитаете провести монтаж преобразователя отдельно рядом с приводом и по-прежнему пользоваться преимуществами MOVIGEAR®?
Наш классическое приводное устройство MOVIGEAR® в сочетании с MOVIMOT® flexible идеально подходит для монтажа с отдельным монтажом.
Как и классическое приводное устройство MOVIGEAR®, привод MOVIGEAR® performance также доступен в влагозащищенном исполнении /WA. Данное исполнение особенно подходит для окружающих сред с особыми требованиями к регулярной очистке или для использования в условиях глубокой заморозки.
| Требования | Стандартные конвейерные системы | Применение в конвейерных системах в зонах, подвергающихся регулярной очистке или смазке влажным способом |
| Конструкция привода | Стандартная | Влагозащищенное исполнение /WA |
| Требования к приводной системе / поверхности | – |
|
| Требуемый класс защиты | IP65 | IP66 |
| Целевые области применения | например, логистика, автомобилестроение | например, производство напитков, пекарни, мукомольные предприятия |
От технологий управления до преобразователей и приводов — будь то централизованные или децентрализованные системы — с узлами модульной системы автоматизации MOVI-C® нет никаких языковых барьеров.
Планируйте конструкцию ваших машин или систем с использованием единой топологии управления, обмена данными или монтажа. Наше аппаратное и программное обеспечение обеспечит беспроблемную интеграцию и просто запустит процесс.
Даже в случае крупных децентрализованных систем полная индивидуальность не представляет проблемы. MOVIGEAR®® приводное устройство высокой производительности предлагает интерфейсы для любой коммуникационной шины. Прямое подключение к контроллеру — лишь один из множества вариантов.
Категория «Drive» включает программные модули MOVIKIT®, которые эксплуатируются непосредственно на приводном устройстве MOVIGEAR®:
Встроенный цифровой интерфейс для передачи данных между двигателем и преобразователем частоты
Благодаря встроенному цифровому интерфейсу MOVILINK® DDI не требуется дополнительный монтаж для передачи информации с электронной заводской таблички и различных сигналов датчиков между двигателем и преобразователем частоты.
Опция датчика
Дополнительные разъемы
Опция DynaStop®
MOVIGEAR® мощность — это компактная, готовая к использованию система, которая надежно и быстро обрабатывает огромные объемы.
Вам нужен привод для использования во влажных помещениях?
Наше приводное устройство MOVIGEAR® classic особенно хорошо подходит для пищевой промышленности и производства напитков.
Hermes Fulfilment — один из крупнейших и центров такого рода с самым высоким уровнем развития техники в Европе — был модернизирован с использованием MOVIGEAR® performance.
«Модульная система автоматизации MOVI‑C® предоставляет заказчикам возможность реализовывать свои проекты как с использованием преобразователей частоты в электрошкафу, так и с применением приводной электроники, расположенной непосредственно рядом с двигателем, причем без каких-либо различий с точки зрения проектирования, эксплуатации или производительности. Важной частью платформы является цифровая интеграция двигателя. Это обеспечивает автоматический ввод в эксплуатацию приводной системы, а также гарантирует, что различные сигналы датчиков могут передаваться от двигателя к электронике без необходимости проведения дополнительных работ по монтажу».
Портфолио онлайн-курсов — приобретите базовые технические знания. Доступно бесплатно круглосуточно.