Motoréducteurs

• Qu'est-ce qu'un motoréducteur ?
• Comment fonctionne un motoréducteur ?
• Quels sont les différents types de motoréducteur ?
• Comment sont utilisés les motoréducteurs ?
• Motoréducteur 230 V ou motoréducteur 400 V ?
• Motoréducteurs issus du système modulaire SEW
• • Motoréducteurs standard
  • Servoréducteurs
  • Motovariateurs mécaniques
  • Motoréducteurs en acier inoxydable
  • Motoréducteurs en exécution pour atmosphères explosibles

Un motoréducteur est une unité compacte homogène et compacte, composée d'un réducteur et d'un moteur. Dans les systèmes d'entraînement tels qu'ils sont fabriqués par le groupe SEW-EURODRIVE, le moteur est toujours un moteur électrique. L'idée d'un groupe moteur - réducteur date de l'année 1928 ; le brevet a été déposé par le constructeur et entrepreneur allemand Albert Obermoser. Il est l'inventeur du "Moteur à engrenage".

Depuis, les motoréducteurs n'ont cessé d'évoluer et de nouveaux types de réducteur furent développés. Dans le domaine des moteurs, la technologie à courant continu a perdu de son importance. Aujourd'hui, les réducteurs sont la plupart du temps associé à des moteurs triphasés ou des servomoteurs.

Le rôle central dans un motoréducteur est tenu par le réducteur avec son nombre de trains, ses engrenages. Ils transmettent la force du moteur depuis le côté entrée vers le côté sortie. Le réducteur fonctionne comme convertisseur de couple et de vitesse.

Dans la plupart des cas d'application, le réducteur diminue la vitesse de rotation du moteur et dans le même temps transmet des couples nettement plus élevés que ceux que peut fournir un moteur électrique seul. De la conception du réducteur dépend par conséquent si le motoréducteur est prévu pour des charges légères, moyennes ou lourdes et pour des durées de fonctionnement courtes ou longues.

Selon que le réducteur convertisse la vitesse d'entrée arrivant du moteur en une vitesse plus lente ou plus rapide, on parle de démultiplication ou de multiplication. Le rapport de vitesse i entre la vitesse d'entrée et la vitesse de sortie du réducteur permet de définir cette valeur.

Une autre grandeur de mesure importante pour un motoréducteur est le couple maximal côté sortie. Cette valeur est indiquée en Newton mètre (Nm) ; elle sert de mesure pour la force du motoréducteur et la charge qu'il peut mettre en mouvement.

C'est avant tout le sens de transmission de la force qui détermine le type de motoréducteur. Les réducteurs sont répartis en trois types de construction de base : réducteur à arbres parallèles, réducteur à renvoi d'angle et réducteur planétaire.

Tout motoréducteur sortant de nos usines est équipé d'une plaque signalétique. Tout objet technique doit en effet être doté de cette plaque qui indique clairement les caractéristiques obligatoires. Quelles sont donc ces informations que nous fournit la plaque signalétique ?

Les explications à partir d'une plaque signalétique SEW !

Et si vous regardez plus précisément, vous verrez que les plaques signalétiques se sont même invitées chez vous.

Les possibilités d'utilisation des motoréducteurs sont très variées. Sans les motoréducteurs, des pans entiers de l'économie mondiale seraient à l'arrêt. Dans la production industrielle, ils motorisent d'innombrables lignes de convoyage, lèvent et descendent des charges et déplacent toutes sortes de marchandises dans les installations les plus variées, d'un point A vers un point B.

Pour exemple, nous ne citerons que quelques applications !

Dans l'industrie automobile, les motoréducteurs sont présents à toutes les étapes de la fabrication, de la presse jusqu'au montage final. Et dans l'industrie des boissons, ils déplacent des bouteilles, des packs et des caisses de boissons et sont également utilisés dans des machines d'embouteillage ou de tri d'emballages vides. Toute l'intralogistique des entreprises de fabrication est tributaire des systèmes d'entraînement, que ce soit pour le stockage, le tri ou la livraison de biens.

Sans motoréducteurs, rien n'irait plus dans les aéroports et les passagers atteindraient en vain leurs bagages dans les zones de retrait.

Les machines de manutention et les robots qui ont besoin d'un maximum de dynamisme et de précision, ne seraient pas concevables sans servoréducteurs.

Enfin, si de tels systèmes d'entraînement n'existaient pas dans l'industrie des loisirs, nous ne connaîtrions certainement pas les sensations fortes que nous ressentons dans le grand 8.

Celui qui recherche un motoréducteur pour une tension nominale spécifique dans le réseau pourra vite constater que l'éventail proposé est très large. La plupart des recherches concernent des motoréducteurs 230 V ou 400 V.

En règle générale, deux tensions sont indiquées pour le motoréducteur, p. ex. "230 V / 400 V". La tension le plus faible (230 V) indique qu'un câble du moteur intégré (un bobinage moteur) peut supporter une tension maximale de 230 V. 400 V correspond à la tension maximale que le conducteur externe du moteur peut supporter. Principe de base : pour une utilisation avec une tension de 400 V, un branchement étoile est nécessaire. Pour une utilisation avec une tension plus faible (230 V), c'est le branchement en triangle qui doit être utilisé.

Sur la plaque signalétique qui doit être apposée sur chaque motoréducteur, la plage de tension fait partie des caractéristiques nominales nécessaires. Les plaques signalétiques de la plupart des motoréducteurs présentent une plage de tension légèrement plus étendue : Pour les machines électriques, des variations de tension sont autorisées avec une tolérance normative de +/- 5 %.

Avec nos motoréducteurs, les possibilités d'application sont tout aussi variées que les combinaisons possibles sont nombreuses. Le système modulaire universel conçu par SEW permet à nos clients d'accéder à des millions de variantes et de trouver la solution adaptée à tous leurs besoins. L'objectif du système modulaire est d'assembler une plus grande variété de produits finis possibles avec le moins de composants possibles.

Il existent plusieurs catégories de motoréducteurs SEW : motoréducteurs standard, servoréducteurs, Motoréducteurs pour convoyeurs aériens, motovariateurs mécaniques, motoréducteurs en acier inoxydable et motoréducteurs en exécution pour atmosphères explosibles

Les motoréducteurs standard séduisent par la diversité des types de construction possibles, la diversité des tailles et le grand nombre de variantes disponibles. Cela fait de ces motoréducteurs des systèmes d'entraînement solides indispensables, notamment dans la production et la logistique. En fonction de l'étagement des réducteurs, des couples élevés jusqu'à 50 000 Nm sont possibles.

Puissance, dynamisme et précision. Telles sont les caractéristiques principales des servoréducteurs. Notre système modulaire permet également ici de nombreuses combinaisons et des configurations réducteur - moteur très diverses sur ce segment. À chaque besoin son motoréducteur.

Que vous souhaitiez assembler nos réducteurs servo planétaires PF.. ou servoréducteurs à engrenages cylindriques BF.. avec des servomoteurs synchrones CMP, servomoteurs asynchrones de type DRL.. ou des moteurs triphasés DR.. Les combinaisons spéciales moteur - réducteur permettent à chaque fois d'obtenir le comportement parfaitement adapté à votre application et à vos besoins.

Nos réducteurs standard permettent également de réaliser de nombreuses combinaisons avec des servomoteurs, de personnaliser et d'optimiser les installations.

Pour les applications pour les lesquelles la vitesse de l'entraînement doit être adaptée en continu, nos motovariateurs mécaniques sont la solution. De telles exigences s'appliquent p. ex. aux convoyeurs à bande simples ou aux agitateurs, dont la vitesse doit toujours être adaptée aux différents processus. L'adaptation de la vitesse se fait en continu, soit avec le volant, soit au moyen d'une commande à distance.

En cas d'application dans les zones aseptiques soumise au nettoyage intensif, le motoréducteur doit pouvoir résister à l'utilisation de produits chimiques et à l'humidité. Nos motoréducteurs en acier inoxydable résistants aux acides et aux liquides alcalins sont conçus dans ce but. Leur surface facile à nettoyer et leur exécution sans ventilateur empêchent l'encrassement des interstices. En ce qui concerne la puissance, vous n'avez aucune concession à faire. Qu'il s'agisse de motoréducteurs à engrenages cylindriques en acier inoxydable RES.. ou de motoréducteurs à couple conique en acier inoxydable KES.., ces motoréducteurs sont particulièrement robustes, durables, faciles d'entretien et compacts un réducteur à couple conique.

Partout dans le monde, une grande partie de nos motoréducteurs standard et de nos servoréducteurs sont disponibles en exécution pour atmosphères explosibles dans le respect des directives locales. Ils s'agit d'entraînements performants et sûrs qui assurent des performances élevées et ce, même dans les environnements présentant un risque d'explosion dus aux mélanges air - gaz ou air - poussière.